2021年9月29日 星期三

改款宋PLUSDM-i海豹前脸,内外升级,延续销量担当?

时间:2023-06-05 04:51:39来源 : 车知事

国内紧凑SUV比较吃香的,当属比亚迪宋PLUS DM-i,月月霸占A级SUV销量榜首,还是比亚迪海洋网的爆款车型,和海豚两车挑起海洋网整体的销量重担。

不过宋PLUS DM-i的最新版车型还是2021年3月推出的,为了更好地打开市场,日前比亚迪对宋PLUS DM-i有了新动作,新款比亚迪宋PLUS DM-i实车图已被曝光,作为改款车型,新车对外观和内饰均进行调整。


【资料图】

外观上,新车向海洋网家族式设计靠拢,有点SUV版海豹的感觉。前脸大尺寸的中网面积缩小,改为无边界设计,内部使用四条贯穿式横格栅装饰,原有的汉字“宋”标也被取消,改为“BYD”字母标识,两侧大灯改为全新C字形设计,整体而言,新款的前脸设计不比现款来得大气耐看。

车身线条明显,延续了现款车型轮廓,轴距也与现款一致,均为2765mm,新车尺寸为4775/1890/1670mm,与现款尺寸4705/1890/1670mm相比,车身长度增加了70mm,空间或有所提升。

车尾部分也同样进行了改动,贯穿式尾灯仿若两根截掉箭头的箭羽衔接而成,牌照框移到了后尾门下部分位置,尾门上保留了“宋”字标识和英文标识。

内饰部分,根据之前曝光来看,和原有的设计风格基本保持一致,仅部分细节进行了变化,譬如方向盘上的“宋”字标识改为“BYD”标识,换挡杆也换装了全新的电子当爸,整体更加现代化。

动力部分,新车继续搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统,其中发动机最大功率81kW,电动机最大功率145kW。地盘方面可参考现款采用前置前驱或动四驱,悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,制动器采用前通风盘后实心盘式制动器。

至于大家关心的价格暂未公布,可以参考现款15.48-21.88万元的价格区间,近期还有着终端直降1万的价格优惠,目前的售价区间为14.48-20.88万元。具体上市时间不明,后续车知事会持续关注。

写在最后

整体来说,新车仅在外观设计上有所改动,其“根本”例如动力组成并无变化,说直白点就是换了个壳,况且外观方面也是各花入各眼,有网友觉得新款与保时捷有点相像,也有网友觉得其前脸更像一条大鲢鱼,甚至怀疑比亚迪是不是嫌宋PLUS DM-i卖得太好,想通过改款来腰斩一下。

值得注意的是,不少网友近期在反馈,比亚迪突然上调了旗下车型的官方保养价格,涉及纯电和混动在哪的所有车型,而且涨幅根据所在城市和车型的不同有所差异,部分车型的保养价格涨幅接近50%。官方回应涨价是因为材料价格上涨和人工费上涨,并且保养费用价格上调发生在5月18日-21日,用户可以登陆比亚迪商城实时查看。

针对此事,许多网友心里或多或少都有点膈应,首先,车主普遍反馈,比亚迪上调保养费用之前并没有提前告知,其次,价格上涨本身就很容易败坏好感,不少新车主表示后悔,刚买就保养涨价,难免认为比亚迪是保有量起来了开始割韭菜。

不得不说,不论是此前比亚迪被举报排放不达标,还是现在悄悄涨保养费,都挺败坏路人缘,让老车主寒心的,如果不能向消费者坦诚,那么又如何能够得利于消费者?仅凭累计起来的品牌效益和保有量又能支撑多久?想要长远发展,技术是硬实力,真诚才是必杀技。

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(责任编辑:黄俊飞)

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