4.9万吨3961TEU巴拿马型集装箱船“日照鸿运” 天天微资讯

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巴拿马型集装箱船“YM HAMBURG”,按载箱量划分属于第4代集装箱船，imo:9157648，造船厂:DAEWOO SHIPBUILDING&HEAVY MACHINERY INDUSTRIES.OKPO(DAEWOO SHIPBUILDING&MARINE ENGINEERING LTD-GEOJE),KOREA SOUTH/船厂编号4059，铺龙骨1997/4/21,下水1997/8/9,竣工1997/10/10，Type:Daewoo 3600L。原船名“VILLE DE VIRGO”,船东:VIRGO,经营:Cie Mar d'Affr/Cie Gen Marit,呼号FNFO,船旗Kerguelen,,船籍港:PORT AUX FRANCAIS。2004年11月改名“YM HAMBURG”,船籍港:LONDON，2003/9/1挂U.K旗,呼号MBZR3,MMSI:235757000,船东:DALLON MARITIME INC,管理:ZODIAC MARITIME AGENCIES LTD,运营:YANG MING MARINE TRANSPORT。2013/7/1挂SINGAPORE旗,船籍港:SINGAPORE,船东:SORNOP MARINE SA,管理:EASTERN PACIFIC SHIPPING PTE-SINGAPORE,船级:U.K劳氏LR，MMSI:563115000,呼号9V2197。总长259米，两柱间长244米，登记船长258.99，型宽32.2米/船宽32.3米，型深至遮蔽甲板14.53米/型深到主甲板19米，夏季满载吃水11.98~12.016~12.02米，夏季干舷2820毫米/热带干舷2.57米/冬季干舷3.07米，驾驶舱距艏193米/距艉66米。总吨40268~40400~40474~40500~40465，净吨23501~23000~22352~22550，夏载重量48952~49137~49225.7~48550~49238~49272吨，空船重量15830~15886~15887吨，夏季吃水时满载排水量65112吨。苏伊士运河总吨/净吨:42325/36049。全船可载国际标准集装箱3909~3940~4005~4117TEU,货舱内7层11列1621TEU/甲板上6层13列2340TEU,合计3961TEU，40'集装箱:货舱内789FEU/甲板1158FEU,合计1947FEU，冷藏集装箱100~150~300TEU,FEMALES/440伏电压/3相/频率60赫兹/电流32安，2807TEU/14吨重箱；tpc:70.9。高压岸电,螺旋桨轴状态监控(固定距桨),装载仪S,I。全船8个货舱,甲板层2(单甲板,舷边过道抗扭箱),水密横舱壁10。压载水舱容积13384.4立方米，燃油舱5105吨(4827立方米)，船员30人，备件伙食吊2台x7吨。主机：SULZER 8RTA84C型2冲程柴油机1座，功率32400~32421千瓦(44051~44082马力)x转速102rpm，8缸x缸径840毫米x行程2400毫米，制造厂:KOREA HEAVY INDUST&CONSTRUCT CO(HANJUNG)1997年5月15产。油耗140吨/天(船速23.8节)。主发电机原动机：WARTSILA 8L20型柴油机x3,8缸x缸径200毫米x行程280毫米,功率1180~1240千瓦；发电机:3x1200千瓦/440v/60Hz,AC。艏侧推(4叶桨):1x功率1193.1~1200千瓦(1632马力)。船速22.5~23.7节。锅炉：1x设计压力0.8mpa/受热面55.0m2/制造厂:HOWALDTSWERKE DEUTSCHE WERFT AG.KIEL。球鼻型艏,龟壳状结构艏楼挡浪罩兼挡浪板可保护锚甲板设备及锚甲板作业安全及缓解大风浪对艏楼后集装箱的正面冲击力，8层上层建筑,1人驾驶桥楼(驾驶舱右侧),方型窗框艉,艉低系泊甲板,钢质,单壳,甲板层数1,双层船底,有游泳池(可玩水中篮球)。这类船集装箱坠海很多。2014年12月改名“日照鸿运”,MMSI:414209000,呼号BIBR3,登记号1997W0000789(97D6008),船籍港:上海，由日照港务集团出资购买，船东:日照港集装箱发展，船舶经营人:上海中谷新良海运，跑沿海南北内贸航线；2015/7/20呼号更改为BCJI，船籍港:日照,近海航区,国内航行入级海船,运营:上海中谷物流股份。造船厂:Daewoo Heavy Industries,韩国大宇。

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(责任编辑：黄俊飞)

4.9万吨3961TEU巴拿马型集装箱船“日照鸿运” 天天微资讯

时间：2023-06-18 01:28:25来源 : 哔哩哔哩

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